Arke financiert onderzoek naar kerosine uit algen

Prof. René Wijffels, denkt dat het nog zeker 12 jaar duurt voordat een vliegtuig volledig getankt kan worden met de brandstof, die gemaakt wordt uit microalgen.

Groen imago
Per halfjaar draagt Arke, dat streeft naar een groen imago, 30.000 euro bij. Dat is evenveel als het bedrag aan subsidie dat Centre for Biobased Economy krijgt. Verder komt er naar schatting nog eens 10.000 euro, afkomstig uit de CO2-bijdrage van de gasten van ROBINSON, een van de zusterbedrijven van Arke binnen TUI Nederland. De eerste zes maanden van het onderzoek zijn schriftelijk, legt Wijffels uit. "We gaan bekijken wat de mogelijkheden en onmogelijkheden zijn. Waar zitten de struikelblokken?"

Er zijn al diverse plaatsen waar onderzoek aan de gang is met microalgen, onder meer bij AlgaePARC in Wageningen. Dat centrum is al operationeel sinds 2011. "Sommige microalgen bestaan voor 40 procent uit vet. En dat is nodig voor het maken van de brandstof. We hebben ooit uitgerekend dat, als we alle vervoermiddelen in heel Europa willen voorzien van biobrandstof uit algen, we het oppervlak van Portugal nodig hebben voor de winning." Maar dat zal niet gebeuren. "We moeten naar een systeem waarbij het logistiek allemaal past. Dat de keten logisch is. Daar gaat duurzaamheid natuurlijk over."

Lees het hele verhaal van Wilko Voordouw woensdag in de krant.